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中北大学
中北大学
  • 简称:中北
  • 地区: 山西
  • 类型:综合类、公办
  • 学制:3~3年
  • 学费:¥2.40~2.40万
  • 班型:集中班、
  • 地址:山西省太原市学院路3号
  • 证书:研究生毕业证书+硕士学位证书

中北大学能源动力工程学院非全日制能源动力硕士研究生招生简章

发布时间:
2024-04-03
发布者:
李翠娇
阅读量:

【导语】

一、中北大学能源动力工程学院简介

中北大学能源动力工程学院成立于二零一七年六月,拥有动力工程及工程热物理(0807)、机械工程(0802)两个一级学科硕士学位授予权,以及能源动力(0858)和机械(车辆工程,0855)两个类别专业硕士学位授予权,现设有“车辆工程”、“能源与动力工程”、“汽车服务工程”3个学士学位授权专业。学院依托“煤电污染物控制与资源化利用”山西省重点实验室,与企业和研究所共建有国防重点实验室基地、省级工程创新中心基地。学院还拥有车辆与动力工程综合实验室、新能源汽车实验室、太阳能转化材料设计及应用实验室以及动力赛车创新实验平台等优越的实践和科技创新平台,直接服务于学院科学研究和教学工作。

学院现有全日制本科生1183人、研究生111人,生源来自于全国28个省、市和自治区。学院拥有一支年龄结构合理、专业水平突出的师资队伍,拥有博士生导师5人,硕士生导师23人,专业教师博士化率近80%。汇聚了一批包括山西省高校中青年拔尖创新人才、青年三晋学者、山西省学术技术带头人、1331中青年拔尖创新人才等的优秀高端人才和领军人才。

学院教师围绕军民两用动力、新能源材料与技术、能源转化利用及高效节能、新能源汽车等领域亟需解决的科学和技术问题展开研究,坚持基础研究与工程应用研究并重。相关研究成果应用于三代主战坦克动力等一批国家重点型号研制、光热示范工程以及新能源材料成果转化。近年来获得省部级奖4项,主持承担包括国防973项目、国家自然科学基金等国家级科研项目13项,省部级科研项目45项,企业横向重大项目18项。发表SCI论文100余篇,其中1-2区论文60余篇。授权发明专利50余项,出版专著8部,教材7部。学院先后与美国密苏里大学、英国西英格兰大学、波兰华沙理工大学和北京大学等国内外知名院校展开学术交流与合作。

在国家能源结构调整,山西寻求转型发展,初步建成国家新型能源基地的关键时期,能源动力工程学院应势而立。学院坚持以学生为中心,以人才培养为根本,以科学研究为载体,以改革创新为动力,以质量提升为宗旨,不断提升服务国防和区域经济发展的能力。能源动力工程学院始终把培养复合型应用人才放在首位,注重学生综合素质的提高,重视基础教学与专业实践相结合,强化学生创新意识和能力的培养。根据学生综合素质测评结果与就业需求不断进行教学改革,提高教学质量,保证所培养学生在能源动力行业领域拥有过人的竞争实力,可胜任相关的研究、教学、开发、管理工作。学院建立本科生-研究生科技创新联动体系,积极组织学生参加中国大学生方程式汽车大赛(FSC、FSEC、FSAC)、中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)、全国大学生节能减排大赛等各类赛事并斩获佳绩。学生就业率90%以上,位居学校前列,已毕业学生深受用人单位好评。积极引导学生进一步深造,保送以及考入清华大学、北京大学、北京理工大学、重庆大学、西北工业大学等高校攻读研究生。

二、动力工程专业简介

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放,推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。

它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事能源转换技术、热工设备、动力机械的研究、设计、开发、制造及技术改造和技术攻关、工程管理的高级工程技术人才。

动力工程专业毕业生从事领域为:热力发电、冶金、发动机制造、锅炉及换热设备制造、工业炉窑制造、材料工程、石油化工、机械制造等。

 

三、专业方向

能源动力

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

2.40万

七、招生地区

山西

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简称:中北 地区: 山西 学制:3~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
学费:¥2.40~2.40万 班型:集中班、 类型:综合类、公办 地址:山西省太原市学院路3号 证书:研究生毕业证书+硕士学位证书
师大博学 > 中北大学 > 招生简章

中北大学能源动力工程学院非全日制能源动力硕士研究生招生简章

发布时间:
2024-04-03
发布者:
李翠娇
阅读量:

【导语】

一、中北大学能源动力工程学院简介

中北大学能源动力工程学院成立于二零一七年六月,拥有动力工程及工程热物理(0807)、机械工程(0802)两个一级学科硕士学位授予权,以及能源动力(0858)和机械(车辆工程,0855)两个类别专业硕士学位授予权,现设有“车辆工程”、“能源与动力工程”、“汽车服务工程”3个学士学位授权专业。学院依托“煤电污染物控制与资源化利用”山西省重点实验室,与企业和研究所共建有国防重点实验室基地、省级工程创新中心基地。学院还拥有车辆与动力工程综合实验室、新能源汽车实验室、太阳能转化材料设计及应用实验室以及动力赛车创新实验平台等优越的实践和科技创新平台,直接服务于学院科学研究和教学工作。

学院现有全日制本科生1183人、研究生111人,生源来自于全国28个省、市和自治区。学院拥有一支年龄结构合理、专业水平突出的师资队伍,拥有博士生导师5人,硕士生导师23人,专业教师博士化率近80%。汇聚了一批包括山西省高校中青年拔尖创新人才、青年三晋学者、山西省学术技术带头人、1331中青年拔尖创新人才等的优秀高端人才和领军人才。

学院教师围绕军民两用动力、新能源材料与技术、能源转化利用及高效节能、新能源汽车等领域亟需解决的科学和技术问题展开研究,坚持基础研究与工程应用研究并重。相关研究成果应用于三代主战坦克动力等一批国家重点型号研制、光热示范工程以及新能源材料成果转化。近年来获得省部级奖4项,主持承担包括国防973项目、国家自然科学基金等国家级科研项目13项,省部级科研项目45项,企业横向重大项目18项。发表SCI论文100余篇,其中1-2区论文60余篇。授权发明专利50余项,出版专著8部,教材7部。学院先后与美国密苏里大学、英国西英格兰大学、波兰华沙理工大学和北京大学等国内外知名院校展开学术交流与合作。

在国家能源结构调整,山西寻求转型发展,初步建成国家新型能源基地的关键时期,能源动力工程学院应势而立。学院坚持以学生为中心,以人才培养为根本,以科学研究为载体,以改革创新为动力,以质量提升为宗旨,不断提升服务国防和区域经济发展的能力。能源动力工程学院始终把培养复合型应用人才放在首位,注重学生综合素质的提高,重视基础教学与专业实践相结合,强化学生创新意识和能力的培养。根据学生综合素质测评结果与就业需求不断进行教学改革,提高教学质量,保证所培养学生在能源动力行业领域拥有过人的竞争实力,可胜任相关的研究、教学、开发、管理工作。学院建立本科生-研究生科技创新联动体系,积极组织学生参加中国大学生方程式汽车大赛(FSC、FSEC、FSAC)、中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)、全国大学生节能减排大赛等各类赛事并斩获佳绩。学生就业率90%以上,位居学校前列,已毕业学生深受用人单位好评。积极引导学生进一步深造,保送以及考入清华大学、北京大学、北京理工大学、重庆大学、西北工业大学等高校攻读研究生。

二、动力工程专业简介

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放,推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。

它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事能源转换技术、热工设备、动力机械的研究、设计、开发、制造及技术改造和技术攻关、工程管理的高级工程技术人才。

动力工程专业毕业生从事领域为:热力发电、冶金、发动机制造、锅炉及换热设备制造、工业炉窑制造、材料工程、石油化工、机械制造等。

 

三、专业方向

能源动力

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

2.40万

七、招生地区

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