桂林电子科技大学建筑与交通工程学院非全日制交通运输硕士研究生招生简章
【导语】
一、桂林电子科技大学建筑与交通工程学院简介
建筑与交通工程学院成立于2011年7月,为桂林电子科技大学最年轻的学院。学院拥有交通工程、建筑环境与能源应用工程、土木工程、建筑电气与智能化4个本科专业;交通运输工程硕士学位授权一级学科点,在交通运输规划与管理、智慧交通系统、工程智能检测与交通安全、工程基础设施与工程管理等方向招收培养硕士研究生。学院现有在校本科生1500多人,研究生近100人。
师资队伍
学院拥有一支结构合理、学术精湛的专业师资队伍,现有专任教师59人,其中高级职称教师比例为65%,将近92%专任教师具有博士、硕士学位以上,并外聘国内外12名知名博导作为兼职教授和客座教授。拥有硕士生导师19人,全国优秀科技工作者1人,享受国务院津贴1人,广西壮族自治区优秀专家1人,广西交通文明畅通工程专家2人,广西应急管理专家2人,桂林市漓江学者1人,桂林市专家1人。
学科平台
学院拥有广西道路智能交通系统工程技术研究中心、智能交通系统广西高校重点实验室,设有交通规划设计研究院、数字建造与BIM应用技术研究所、建筑节能与建筑材料研究院等多个院内研究基地,并与广西交通投资集团有限公司、广西交通科学研究院、广西建筑科学研究设计院等单位合作建有一批校企实践基地,形成了较为完善的科学研究基础平台和教学实践体系。
科学研究
学院大力开展科学研究,积极服务地方经济,近五年科研总经费达2000多万元。在智能交通、交通规划与管理、建筑节能、智能建筑、建筑智能检测等方面的科学研究与技术开发处于广西领先地位,取得了一批具有较高水平的科研成果,获省部级奖励20余项,其中广西区科技进步奖2项,广西技术发明奖1项;在国内外期刊及国内外学术会议上发表学术论文200余篇,其中被SCI、EI等收录80余篇;出版学术著作和教材10部,专利60多项。
国际交流
学院和澳大利亚皇家墨尔本大学、美国路易斯安那大学、英国考文垂大学、韩国圆光大学等10余所大学和学术机构建立了良好的合作关系。学院每年选拔20名左右优秀本科学生赴国外交流,并招收东南亚国际留学生。承办了第九届国际绿色智能交通系统与安全学术会议等国际学术会议。
人才培养
学院通过打造“全员导师制”、“建交企业创新讲堂”、“博观沙龙”、“思源校友论坛”等第二课堂育人体系,实施“科教协同育人计划”项目、组织学科科技竞赛等活动提升学生专业创新实践能力。
近五年,学生在各类学科竞赛中获省部级以上奖励100多项。其中获得全国“挑战杯”大学生课外学术作品竞赛全国三等奖以上3项、全国大学生交通科技大赛一等奖1项、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛全国三等奖3项、全国高等院校学生“斯维尔杯”BIM应用技能大赛全国一等奖10余项。同时在全国定向越野比赛、校运会、“五四杯”篮球比赛、舞蹈大赛、辩论赛、主持人大赛等文体比赛也均取得优异成绩。学院毕业生作风踏实、知识面宽、动手能力强,受到用人单位的欢迎。近年来我院毕业生的一次性就业率均在92%以上,上研率年均约10%。
二、交通运输工程专业简介
交通运输工程,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等领域的学科。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。
发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识。
交通运输是现代社会的血脉,是现代社会经济发展的基础和先行,因此,为适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程学科就始终被列为国家重点建设的朝阳学科。
交通运输工程(CommunicationandTransportationEngineering)
研修的主要课程有:政治理论课、外语课、高等工程数学、高等工程力学、计算机应用技术、现代工程设计理论与方法、现代交通运输工程及其自动化和智能化、现代信号传输和处理、现代控制论基础、现代试验与检测技术、规划理论、现代管理学基础、铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学等。
三、专业方向
交通运输
四、考研类型
非全日制
五、学制
3年
六、学费
3.00万
七、招生地区
广西
- 2024-04-02
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