【导语】

一、南京航空航天大学自动化学院简介

南京航空航天大学自动化学院成立于1952年建校初期，前身由航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科组成。经历几代人的努力和奋斗，学院逐渐发展成为一个在自动控制、导航制导、电气和电机、测试与仪表等领域具有广泛影响的多学科的教学、科研群体。2000年10月，学校进行新的校院系体制改革，成立了自动化学院。

经过六十多年的建设和发展，学院现设四系一所两中心：自动控制系、电气工程系、测试工程系、生物医学工程系、飞行控制研究所以及电子技术中心、电工技术中心。学院现有3个博士后流动站，3个一级学科博士点，12个二级学科博士点，15个硕士点。2个国家重点（培育）二级学科，3个江苏省一级重点学科，1个国家级实验教学示范中心，4个部级重点实验室，2个教育部工程中心，2个教育部高等学校特色专业，2个国防特色专业，3个江苏省特色专业，1个江苏省品牌专业，1个江苏省实验教学与实践教育中心，1个江苏省实验教学示范中心，联合建设了1个国家级教学基地和1个国家级实验教学示范中心。学院控制科学与工程、电气工程、仪器科学与技术3个一级学科博士点构成了本学院学科的强劲支撑，既是传统特色学科，又是当前全球高科技发展的重点学科，同时均为江苏省一级重点学科，其中“控制科学与工程”和“电气工程”两个一级学科均为“十二五”江苏省优势学科一期和二期重点建设学科，并列入我校“高峰学科”。

近年来，学院坚持党的领导，紧紧围绕“高素质公民和未来开拓者”人才培养目标，深化教育教学改革，努力打造“三全育人”新局面；把领军人才引培作为师资队伍建设的战略重点，重点做好人才建设、平台建设、制度建设三件大事。在人才培养方面，近五年新增“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、国家“万人计划”领军人才各1名、国家优秀青年基金获得者3名、教育部新世纪人才培养计划、中青年科技创新领军人才各1名、江苏省特聘教授1名、江苏省杰出青年基金获得者4人、柔性引进特聘教授1人等各项人才工程。在教学方面，先后获得国家级教学成果奖5项，其中与东南大学合作申报的《创新课程体系，突出自主研学的电工电子实践课程改革与成效》项目获2014年高等教育国家级教学成果奖一等奖。在科研方面，近五年国家自然基金获批103项，其中2014年在控制领域获批国家自然科学基金重大项目子项目1项，2015年获批国家自然科学基金杰出青年基金1项、控制领域国家自然科学基金重点项目2项；获批教育部自然科学奖一等奖2项，二等奖1项、教育部技术发明奖二等奖1项；获批国防技术发明奖二等奖1项、三等奖1项；国防科技进步奖二等奖3项、三等奖1项。获批工信部重点实验室3个；自2013年以来，科研到款逐年提高，稳定在8000万/年的水平，四年总额达到3.2亿元。在学生培养方面，学院学生自2010年以来在省级以上各类学科和课外学术科技竞赛中共获得120多项奖励；先后有3人获得全国优博论文提名奖，1人获得国防科技工业百名优秀博士称号，3人被评为国防科工委优秀博士毕业生，获江苏省优秀博士论文7篇、江苏省优秀硕士论文12篇；先后涌现出10个江苏省先进班级、10位江苏省三好学生和10名江苏省优秀学生干部，2位江苏省优秀共青团员等。五年来，学院共培养本科毕业生3576人、硕士毕业生1837人、博士毕业生156人。向国防系统输送毕业生1100余人，一大批自动化学子正在祖国国防战线和“500强”的舞台上建功立业。

自动化学院将在全体师生的支持和努力下，坚持以党的十九大会议精神为指导，以习近平总书记新时代中国特色社会主义思想为引领，紧紧围绕学校发展目标，坚持“特色发展、人才强校、开放办学、制度创新”的发展战略，齐心协力、奋发有为，在新的发展形势面前，以“双一流”建设为目标，全面落实各项改革举措，不断提升办学水平，全面推动学院各项事业再上新台阶！

二、动力工程专业简介

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术，提高能源利用率，减少一次能源消耗和污染物质排放，推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。

它与人类的生产和生活密切相关，既有悠久的历史，又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事能源转换技术、热工设备、动力机械的研究、设计、开发、制造及技术改造和技术攻关、工程管理的高级工程技术人才。

动力工程专业毕业生从事领域为：热力发电、冶金、发动机制造、锅炉及换热设备制造、工业炉窑制造、材料工程、石油化工、机械制造等。

三、专业方向

能源动力

四、考研类型

非全日制

五、学制

2.5年

六、学费

4.50万

七、招生地区

江苏