【导语】

一、西北工业大学自动化学院简介

西北工业大学坐落于古都西安，是一所以航空、航天、航海为特色，首批进入国家“211工程”和“985工程”的全国重点大学，2017年进入国家“一流大学”建设高校（A类），隶属于工业和信息化部。

西北工业大学自动化学院的渊源可以追溯至上世纪50年代。1959年西北工业大学成立九系，设立了飞行器仪表传感器、航陀螺仪设计、光学仪器与制导、航空微电机设计、自动驾驶仪等专业。1952年哈尔滨军事工程学院空军工程系设立飞机自动驾驶仪、飞机电器设备、航空火控及瞄准具等专业，2003年建立自动化学院（九院）。2008年学院搬迁至长安新校区。

学院设有自动化、电气工程及其自动化、交通设备与控制工程3个本科专业；拥有控制科学与工程、电气工程、交通运输工程3个一级学科和12个二级学科，其中1个国家二级重点学科和1个国家二级重点（培育）学科，5个省部级二级重点学科；拥有3个博士后流动站，电子信息类1个工程专业学位类别。目前，在读本科生1300余人、硕士研究生750余人、博士研究生近420人、在站博士后40余人。

学院形成了一支结构合理、水平高超的师资队伍。学院现有教职工178人，其中教授46人，副教授74人，教师博士化率95%，全院具有一年以上海外留学经历的青年教师比例达80%。俄罗斯宇航科学院外籍院士1人，俄罗斯宇航科学院院士1人，中国工程院院士（双聘）3人，教育部长江特聘教授1人，国家“万人计划”计划科技创新领军人才2人，国家杰出青年科学基金获得者2人，国家优秀青年科学基金2人，国家“万人计划”青年拔尖人才2人，教育部新（跨）世纪优秀人才7人，中国科协青年人才托举工程2人，国防科技创新团队1个，陕西省重点科技创新团队1个，陕西省教学名师2人，陕西省领军人才2人，陕西省杰青1人，陕西省青年千人2人，陕西省青年拔尖人才1人，陕西省青年科技奖5人。

学院教学科研和人才培养成绩显著，现有国家精品课程1门、国家双语教学示范课程1门、省级精品课程3门；近年来获国家教学成果奖2项，陕西省教学成果奖9项；获全国百篇优秀博士论文1篇、全国优秀博士论文（提名）2篇。“十二五”以来，学院承担了国家级项目304项，其中千万级项目3项、重大专项及重点型号45项、国家自然科学基金127项（重大项目2项，重点项目8项，优青2项），科研经费总计6.8亿元；获得国家及省部级奖励28项，其中，国家一等奖13项，省部级特、一等奖15项；现有国家级科研平台2个，省部级科研平台10个；国家级国际科技合作基地1个，省级国际科技合作基地2个。发表高水平学术论文3600余篇，其中，SCI720余篇；ESI高被引论文83篇，热点论文31篇；授权发明专利407项。学院累计向国家输送9000余名本科生，5000余名硕士生，950余名博士生，涌现出一大批杰出院友，为祖国的各行各业做出了重要贡献。

深刻理解我国“新时代、新使命、新征程”的特点，针对学院发展中存在的不平衡不充分等突出问题，坚持“卓越学术水平，引领行业发展，服务国家战略，培养栋梁之才”的新发展理念，加大力度引育顶尖人才，持续提升整体师资水平，继续深化教育教学改革，不断提高学生培育质量，重点建设高标准平台，主动谋划重大科研项目，加快产出标志性创新成果，高效开展高水平国际合作，全面推进学院“双一流”建设。

实施“着力加强引领型创新，鼓励拓展新学科方向，积极推进产学研合作，主动服务国家大战略”等战略举措，通过顶层规划、目标牵引、成果导向、过程管理、资源整合，加大发展动力，增强创新活力，激发追求卓越的积极性和主动性，高质量完成控制科学与工程学科等学科方向国家“双一流”信息学科群和陕西省“一流学科”建设，把我院建设成为一流师资、一流科研、一流人才、中国特色、国际影响的高水平研究型学院。

二、动力工程专业简介

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术，提高能源利用率，减少一次能源消耗和污染物质排放，推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。

它与人类的生产和生活密切相关，既有悠久的历史，又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事能源转换技术、热工设备、动力机械的研究、设计、开发、制造及技术改造和技术攻关、工程管理的高级工程技术人才。

动力工程专业毕业生从事领域为：热力发电、冶金、发动机制造、锅炉及换热设备制造、工业炉窑制造、材料工程、石油化工、机械制造等。

三、专业方向

能源动力

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

4.00万

七、招生地区

陕西