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扬州大学
扬州大学
  • 简称:扬大
  • 地区: 江苏
  • 类型:综合类、公办
  • 学制:3~3年
  • 学费:¥3.00~9.00万
  • 班型:周末班
  • 地址:江苏省扬州市大学南路88号
  • 证书:研究生毕业证书+硕士学位证书

扬州大学建筑科学与工程学院非全日制交通运输硕士研究生招生简章

发布时间:
2024-04-07
发布者:
李翠娇
阅读量:

【导语】

一、扬州大学建筑科学与工程学院简介

扬州大学建筑科学与工程学院于2003年12月由扬州大学原水利与建筑工程学院分设而成立。2010年8月,学院由江阳路南校区迁至扬子津校区,新校园环境优美、景色怡人。

学院现有教职工155人,其中专任教师131人,教授14人,副教授47人,博士生导师9人,硕士生导师80余人。学院在全国20多个省市招生,在校本科生1300多人,研究生300多人。学院大力推进国际化工程,国际交流与合作快速发展。

学院现拥有土木工程一级学科博、硕士点,管理科学与工程一级学科硕士点,土木水利工程、交通运输工程、工程管理等3个专业学位硕士点,土木工程博士后流动站,土木工程学科为江苏省十三五重点(培育)学科。设有土木工程(建筑工程方向、交通土建工程方向)、交通工程、建筑学、工程管理4个本科专业,其中土木工程专业为国家一流本科专业建设点,土木工程、工程管理专业通过国家专业认证(评估)。

学院建有“江苏省玄武岩纤维复合建筑材料工程研究中心”“新型装配式建筑结构重点实验室”、国家虚拟仿真实验教学项目“混凝土框架抗震虚拟仿真实验”、“江苏省建筑工程基础综合实验教学中心”。实验中心建筑面积达10000平方米,配备有先进的实验仪器和设备。设有结构振动与控制、岩土工程、道路与交通工程、房地产、绿色建筑材料等多个研究所,以及工程设计研究院(甲级)和工程测试中心。扬州大学城市规划与发展研究院(实体)挂靠学院,长期开展形式多样的社会服务工作。

学院坚持以学生为本,着力培养“品质纯正、基础厚实、能力卓越、锐意创新”的高级工程技术应用型人才,注重人才培养质量,提升学生的核心竞争力。近年来,学生在国家级、省级各类科技创新竞赛中获得200多个奖项。毕业生综合素质得到了用人单位的广泛好评,就业率稳居学校前列。学院依托丰富的校友资源,在省内13个地级市和省外部分地区建立了院级校友分会,为学院发展搭建平台、拓展空间。

学院立足区域经济和产业转型发展导向需求,注重科学研究与工程实践的紧密结合,积极开展社会合作与服务,为地方政府部门、企事业单位提供技术支持和决策参考。目前,学院设立了20多家企业研究生工作站,创建了工程技术研究中心、建筑新材料研发中心、绿色建筑研究中心、全过程工程咨询研究中心、道路与交通工程研究中心等多个重点研发平台,在此基础上还组建了14个科技创新团队,紧密开展多种形式的政产学研合作活动,取得了良好的经济和社会效益,学院社会贡献度和整体影响力全面提升。

学院师生以“品正基实”为院训,凝心聚力,锐意进取,开拓创新,为建成国内知名的高水平研究型学院而努力奋斗!

二、交通运输工程专业简介

交通运输工程,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等领域的学科。

其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。

发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识。

交通运输是现代社会的血脉,是现代社会经济发展的基础和先行,因此,为适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程学科就始终被列为国家重点建设的朝阳学科。

交通运输工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要课程有:政治理论课、外语课、高等工程数学、高等工程力学、计算机应用技术、现代工程设计理论与方法、现代交通运输工程及其自动化和智能化、现代信号传输和处理、现代控制论基础、现代试验与检测技术、规划理论、现代管理学基础、铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学等。

 

三、专业方向

交通运输

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

3.00万

七、招生地区

江苏

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简称:扬大 地区: 江苏 学制:3~3年
招生方式 非全日制
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学费:¥3.00~9.00万 班型:周末班 类型:综合类、公办 地址:江苏省扬州市大学南路88号 证书:研究生毕业证书+硕士学位证书
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扬州大学建筑科学与工程学院非全日制交通运输硕士研究生招生简章

发布时间:
2024-04-07
发布者:
李翠娇
阅读量:

【导语】

一、扬州大学建筑科学与工程学院简介

扬州大学建筑科学与工程学院于2003年12月由扬州大学原水利与建筑工程学院分设而成立。2010年8月,学院由江阳路南校区迁至扬子津校区,新校园环境优美、景色怡人。

学院现有教职工155人,其中专任教师131人,教授14人,副教授47人,博士生导师9人,硕士生导师80余人。学院在全国20多个省市招生,在校本科生1300多人,研究生300多人。学院大力推进国际化工程,国际交流与合作快速发展。

学院现拥有土木工程一级学科博、硕士点,管理科学与工程一级学科硕士点,土木水利工程、交通运输工程、工程管理等3个专业学位硕士点,土木工程博士后流动站,土木工程学科为江苏省十三五重点(培育)学科。设有土木工程(建筑工程方向、交通土建工程方向)、交通工程、建筑学、工程管理4个本科专业,其中土木工程专业为国家一流本科专业建设点,土木工程、工程管理专业通过国家专业认证(评估)。

学院建有“江苏省玄武岩纤维复合建筑材料工程研究中心”“新型装配式建筑结构重点实验室”、国家虚拟仿真实验教学项目“混凝土框架抗震虚拟仿真实验”、“江苏省建筑工程基础综合实验教学中心”。实验中心建筑面积达10000平方米,配备有先进的实验仪器和设备。设有结构振动与控制、岩土工程、道路与交通工程、房地产、绿色建筑材料等多个研究所,以及工程设计研究院(甲级)和工程测试中心。扬州大学城市规划与发展研究院(实体)挂靠学院,长期开展形式多样的社会服务工作。

学院坚持以学生为本,着力培养“品质纯正、基础厚实、能力卓越、锐意创新”的高级工程技术应用型人才,注重人才培养质量,提升学生的核心竞争力。近年来,学生在国家级、省级各类科技创新竞赛中获得200多个奖项。毕业生综合素质得到了用人单位的广泛好评,就业率稳居学校前列。学院依托丰富的校友资源,在省内13个地级市和省外部分地区建立了院级校友分会,为学院发展搭建平台、拓展空间。

学院立足区域经济和产业转型发展导向需求,注重科学研究与工程实践的紧密结合,积极开展社会合作与服务,为地方政府部门、企事业单位提供技术支持和决策参考。目前,学院设立了20多家企业研究生工作站,创建了工程技术研究中心、建筑新材料研发中心、绿色建筑研究中心、全过程工程咨询研究中心、道路与交通工程研究中心等多个重点研发平台,在此基础上还组建了14个科技创新团队,紧密开展多种形式的政产学研合作活动,取得了良好的经济和社会效益,学院社会贡献度和整体影响力全面提升。

学院师生以“品正基实”为院训,凝心聚力,锐意进取,开拓创新,为建成国内知名的高水平研究型学院而努力奋斗!

二、交通运输工程专业简介

交通运输工程,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等领域的学科。

其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。

发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识。

交通运输是现代社会的血脉,是现代社会经济发展的基础和先行,因此,为适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程学科就始终被列为国家重点建设的朝阳学科。

交通运输工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要课程有:政治理论课、外语课、高等工程数学、高等工程力学、计算机应用技术、现代工程设计理论与方法、现代交通运输工程及其自动化和智能化、现代信号传输和处理、现代控制论基础、现代试验与检测技术、规划理论、现代管理学基础、铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学等。

 

三、专业方向

交通运输

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

3.00万

七、招生地区

江苏

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