【导语】

一、北京建筑大学土木与交通工程学院简介

土木与交通工程学院的前身是创建于1907年的京师初等工业学堂的木工科，1936年开设了土木工程专业，一直延续至今，是北京历史最悠久的土木工程专业和学科之一，为首都城市建设行业培养了大批行业骨干和高级管理人才，其中包括杰出的国家领导人李瑞环同志，九位全国工程勘察设计大师，一位中国工程院院士，为首都建设做出了巨大的贡献。

学院下设五个系、一部、一个中心、两个工程研究中心、一个国际合作基地、四个创新团队。即：建筑工程系、道路桥梁工程系、交通工程系、地下工程系和材料工程系；专业基础部；实验教学中心；“工程结构与新材料”北京市高校工程研究中心和北京市“城市交通基础设施建设”工程技术研究中心；城市交通基础设施建设北京市国际科技合作基地；具有大城市地下交通空间资源开发利用教育部创新团队和城市地下空间开发利用北京市学术创新团队、节能型温拌再生沥青混合料应用关键技术研究北京市学术创新团队、工程结构抗震新技术北京市学术创新团队共3个市级创新团队。研究生教育始于1982年，现有土木工程、交通运输工程两个一级学科硕士授予权，六个二级学科硕士点，即：土木工程一级学科下的结构工程，防灾减灾工程及防护工程，岩土工程，桥梁与隧道工程；交通运输工程一级学科下的道路与铁道工程，交通规划与管理；此外，还有土木水利专业学位类别授予权。2018年获批土木工程一级学科博士学位授权点和北京高校高精尖学科建设。

土木工程专业2006年通过住建部土木工程专业评估、2011年和2016年两次通过复评，为国家教育部“卓越工程师计划”试点单位。2008年被评为北京市土木工程一级重点学科，并荣获“北京市特色专业”称号。2009年经教育部批准，荣获“国家级特色专业”项目。2011年建筑与土木工程荣获“全国工程硕士研究生教育特色工程领域”荣誉称号。2016年土木工程实验教学中心获批北京市高等学校实验教学示范中心。2017年获批推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。本学院所有本科专业在北京地区和全国大部分省份均为一本招生，生源质量不断提高。2019年获批智能建造本科专业。

教学为要，科研为基，学科建设再上新台阶。近年来学院获国家科技进步奖9项。近5年获国家和北京市自然基金资助项目45项，省部级奖励34项。2名教师获北京市青年教师教学基本功比赛一等奖。

思想引领为魂，社会服务为根，人才培养质量稳步提升。近年来，2人获评“北京市师德先锋”称号；获批通州城市副中心建设项目7项；1人获批主持“北京新机场航站楼大跨度钢结构体系研究”项目。建筑工程系本科生第一党支部与南锣鼓巷社区党委开展红色“1+1”共建活动，研发人流监测预警系统，解决社区停车难问题，获得2017年北京市高校红色“1+1”活动项目一等奖，登上《北京日报》头版头条。学生团队“未来城市交通功能提升科技创新团队”着眼于城市病，研发多功能新型建筑材料，获得全国“小平科技创新团队”称号。材141班获“北京市五四红旗团支部”称号；土实151班获“北京市优秀示范班集体”称号；本科生连续15年获“中国土木工程学会高校优秀毕业生”荣誉称号。博士生周坤鹏获“北京青年榜样·时代楷模”称号，毕业生程寅雪负责了坦桑尼亚姆万扎机场等工程建设，一批毕业生已成为“一带一路”国际工程建设的主力军。学院就业率稳定在95%以上的同时，赴国内外名校如哥伦比亚大学、杜克大学、同济大学、浙江大学深造人数获新突破。

传承为本，团结为核，人才队伍建设进步明显。学院秉承“传、帮、带”团队精神，在青年教师队伍培养上提出了“五子登科”计划，通过“换脑子、结对子、架梯子、搭台子、压担子”全方位的培养，青年教师得到了迅速成长。师资力量不断壮大。现有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授1人，国家杰出青年基金获得者1人，国家级百千万人才工程人选者3人，中国科学院“百人计划”入选者1人，“北京学者”2人，北京市市属高校“高层次人才”1人，国家级“万人计划”领军人才1人，科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才1人，北京市百千万人才工程入选3人，北京市“长城学者”1人，科技北京百名领军人才1人；北京市科技新星2人；北京市青年拔尖人才2人；北京市高层次创新创业人才支持计划领军人才2人；北京市教学名师2人。

学院在八十多年的发展过程中，以行业为依托，与北京市各大设计院、建筑公司、市政路桥公司、地铁建设公司、建设监理公司、房地产开发公司等大型土建企业和研究机构保持着密切的合作关系。学院注重国际学术交流，与美国科罗拉多大学、戴维斯加州大学、佛罗里达州立国际大学、北达科他州立大学、纽约布法罗大学、南澳大利亚大学、日本武藏工业大学、德国Wupptal大学、俄罗斯圣彼得堡建筑大学、波兰琴斯托霍瓦理工大学、亚美尼亚国立建筑大学建立了良好的合作关系，并与部分学校建立了教师、学生的交流计划。学院开设用英语讲授的系列基础与专业课程，加快教育国际化的进程。学院具有很高的国际声誉，每年都有一批优秀毕业生经学院推荐，荣获世界名校奖学金，赴美国、英国、澳大利亚、加拿大等发达国家继续深造。同时，学院接受一定数量的外国留学生和外国研究生。

站在新的历史起点上，学校制定了把北京建筑大学建设成为国内一流、国际知名、具有鲜明建筑特色的高水平、开放式、创新型大学的宏伟目标。现在土木与交通工程学院正以崭新的姿态，以国家和北京市建设一流学校、一流学科和一流专业为契机，以高标准、高要求加强高水平师资队伍建设、科研与教学团队建设、科技平台建设、学科建设、专业建设，首先在“十三五”规划期间把土木与交通工程学院建成教学科研型学院，争取在2035年建成国内一流、国际知名、高水平、开放式、创新型的土木与交通工程学院和本领域的基础理论与应用技术研究中心，为首都北京乃至全国土建行业培养行业领军人才和专业骨干。

二、水利工程专业简介

水利工程培养具有水利工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的知识，能在水利、水电、水保等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。水利工程专业学生主要学习水利工程建设所必需的数学、力学和建筑结构等方面的基本理论和基本知识，使学生得到必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练，具有水利工程勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的基本能力。水利工程毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语综合能力；2．掌握工程力学、水力学、结构力学、流体力学、岩土力学、工程地质、工程测量、工程水文学、河流动力学、管理学等基本理论、基本知识；3．掌握工程结构设计基本理论、知识和技能；4．掌握水利枢纽、河道治理、农田水利工程的勘测、规划、设计、施工和管理技术；5．具有较强的计算机应用能力；6．具有水利工程所必需的测绘制图、运算和基本工艺操作技能。水利工程毕业生可从事水利水电单位及中小型水利工程技术应用与管理工作。主要面向基层水利单位，从事中小型农田水利工程规划设计、施工现场技术与管理、水利工程建设监理，也可从事质量管理、安全管理、造价计算、技术资料管理和水利水电工程运行管理等工作。

三、专业方向

土木水利

四、考研类型

非全日制

五、学制

2年

六、学费

3.00万

七、招生地区

北京